zawieszenie

Zaskakujące i smutne wieści przychodzą do nas zza oceanu. Kompania Harley-Davidson ogłosiła, że firma Buell całkowicie wstrzymuje produkcję i już nigdy nie wyprodukuje żadnego jednoślad pod jego skrzydłami. Erik Buell – założyciel i szef tłumaczy swoją decyzję w specjalnym filmiku wideo, który możecie obejrzeć na tej stronie internetowej. Kryzys ekonomiczny zbiera kolejne żniwa?

Dziennikarze MCN mieli okazję testowania nowej maszyny najstarszego amerykańskiego koncernu – Indian. Nowy model Chief jest typowo amerykański – wiele chromu, skóra i silnik V-Twin o pojemności 1716 cm3. Potężny criuser na szerokie drogi Stanów Zjednoczonych.

Firma Genuine z Chicago jest jednym z najmniejszych producentów jednośladów w Stanach Zjednoczonych. Właśnie wypuściła na rynek nowy model – Rattler 110. Czym ma się wyróżniać ten kolejny skuter? No cóż – jak zapewnia firma siłą, jaka drzemie w silniku o pojemności 110cm3, lifestylowym wyglądem oraz atrakcyjną ceną.

Dziennikarze brytyjskiego magazynu MCN przetestowali nowy model włoskiego koncernu Aprilia. Chris Newbigging przejechał jednośladem 500 mil (po mieście i autostradzie). SL750 Shiver GT ma silnik o pojemności 749 cm3 od podstawowej wersji. Co pokazał ten test?

Voyager powraca z dwóch powodów jak twierdzi jego Kawasaki – na życzenie fanów oraz, by wykorzystać szansę w sektorze touring. Grupa dziennikarzy przez dwa dni mogła wypróbować możliwości tej wielkiej maszyny w Mill Valley (Kalifornia). Jak Voyagera widzi Bryan Harley z motorcycle-usa.com ?

Są takie rzeczy, które podnoszą człowiekowi adrenalinę. Niektórzy skaczą ze spadochronów albo próbują wyczynów kaskaderskich. Włoski koncern Ducati potrafi zadbać o taką właśnie adrenalinę. Silnik o pojemności 989 cm3, który team Malboro Ducati używał w 2005 roku dostarcza potężną moc w ułamki sekund. Oto Desmosedici RR – replika z toru MotoGP!

Pisaliśmy już o kilku aspektach przygotowania motocykla do sezonu, dziś przedstawiamy kolejne. Dość ważnym elementem motocykla jest układ napędowy (łańcuch i zębatki), na pewno nie można go pominąć, no chyba, że akurat mamy to szczęście i nasza maszyna napędzana jest wałem. Warto też skontrolować stan elementów zawieszenia, a także instalacji elektrycznej (zwłaszcza oświetlenia). Do dzieła zatem!