Suzuki

Pierwszy wyścig MotoGP, który odbył się jakiś czas temu w Katarze przyniósł wiele niespodziewanych zwrotów akcji. Wszystkiemu winne były ulewne deszcze. Podczas drugiego dnia jazd próbnych przed finałowym startem historia się powtórzyła – przeszkodził deszcz. Co ciekawe powtarza się inna rzecz – w pierwszej trójce znowu Ci sami: Rossi, Stoner i Lorenzo.

Janie Omorogbe z motorcycle-usa.com miała okazję przetestować nowy model Suzuki, który zastąpi dotychczas dostępny na rynku SV650. Nosi on nazwę Gladius. Dzięki łatwości prowadzenia i wielu ułatwieniach ma on zdobyć klientów wśród początkujących motocyklistów oraz kobiet. Kusić też ma rozsądna cena (około 23 000 złotych).

Kojarzycie amerykańskiego komika – Jaya Leno? Fani jednośladów pamiętają, że Leno to wielki miłośnik motocykli i motoryzacji w ogóle. W nagrodę za wieloletnią promocję jednośladów w Stanach Zjednoczonych, koncern Suzuki postanowił podarować mu drobny prezent. Może nie taki drobny, bo chodzi o nowe Suzuki GSX-R1000!

Spoglądając na premierę tego typu ścigacza o silniku pojemności 999 cm3 wszyscy zadają sobie pytanie: “jak bardzo jest szybki?”. No cóż… Po raz pierwszy od 8 lat japoński koncern – Suzuki wypuszcza na rynek zupełnie nową maszynę klasy GSX-R1000. Zmniejszenie masy i praca nad silnikiem. Co to oznacza? To demon prędkości!

I stało się! Inauguracja sezonu i pierwszy wyścig MotoGP. Niezwykły, bo przy sztucznym świetle. A, jeśli ktoś oglądając wyniki klasyfikacji postanowiłby obstawić pierwszą trójkę tak samo… wygrałby. Wyścig rozegrał się pomiędzy słynnym Valentino Rossim, a ubiegłorocznym zwycięzcą – Stonerem. I to właśnie kierowca Ducati zwyciężył.

W weekend odbywały się klasyfikacje na torze w Katarze. Casey Stoner kontynuuje swoją serię świetnych startów. Rossi jest tuż za nim. Nicky Hayden zaliczył wypadek, po którym wylądował w szpitalu, a niektórzy wielcy sportowcy zawodzą. Sezon Moto Grand Prix oficjalnie się rozpoczął!

Michael Neeves z brytyjskiego magazynu MCN miał okazję przetestować najnowszy model włoskiego koncernu – RSV4. Test odbywał się na torze w Misano. Dysponujący silnikiem V4 o pojemności 999cm3 – ma być rynkowym konkurentem dla Suzuki SV650, czy Hondy Fireblade. Jak zdaniem MCN wypadł motocykl?

Dobra informacja dla sympatyków marki Suzuki. W dniach 18-19 kwietnia 2009 r. odbędą się Dni Otwarte we wszystkich salonach Suzuki w Polsce. Dla zainteresowanych zakupem motocykla tej marki przygotowaną specjalną ofertę i liczne konkursy (będzie można wygrać między innymi paliwo na cały sezon). Na wszystkich odwiedzających czekają specjalnie przygotowane promocje, pyszny poczęstunek oraz niespodzianki, a to wszystko w miłej atmosferze!

Kawasaki zrezygnowało, Yamaha zaprzeczyła o odejściu, czołowi producenci ograniczyli środki finansowe, debatowano w Tokio nad przyszłością wyścigów itd. Tak właśnie wygląda “MotoGP w dobie kryzysu ekonomicznego”. Ale japońskiemu  Suzuki powodzi się bardzo dobrze – koncern Rizla oficjalnie przedłużył kontrakt z teamem.

Zespół MIST Suzuki oficjalnie zapowiedział powrót na tory Wielkiej Brytanii. Wcześniej zespół ścigał się przez trzy sezony w European Superstock. Trwa właśnie załatwianie formalności i zamawianie części. Ekipa przyznała prasie, że jest bardzo zadowolona i liczy na dobry wynik już w 2009 roku.

Nadchodzi sezon, niedługo rzesza motocyklistów pojawi się na ulicach na swoich jednośladach. Prawo wymaga, by każdy posiadał kask. Jak w tym sezonie wyróżnić się z tłumu? Firma AGV ma pewien pomysł, gdyż wprowadziła na rynek nowy kask. Stylizowany jest na taki sam, w jakim ścigał się brytyjski sportowiec – Barry Sheene w latach 1976-1977.

Kupujemy je, bo są piękne i wspaniałe. Zakochujemy się w nich od pierwszego wejrzenia. Liczy się sport, emocje podczas pokonywania kolejnego zakrętu i przyjemność z jazdy. Motocykle! Często cena się nie liczy podczas wyboru takiego, ale eksperci z firmy Parker dokonali badań rynku.

Robert Bennett został skazany przez brytyjski sąd za szaleńczą jazdę na autostradzie A361 w okolicach North Devon. Jechał swoim motocyklem – Suzuki Hayabusa z prędkością 196 km/h. Bennett jechał wówczas ze swoim ze swoim 14-letnim synem. Dziś brytyjskie media podają nowe kontrowersje związane ze sprawą.

No torze Almeria w Hiszpanii, tester brytyjskiego magazynu motoryzacyjnego – Michael Neeves przestestował nowy motor Suzuki. Jest to model GSX-R1000 K9. Motocykl zaprojektowano z myślą o wyścigach BSB, WSB oraz ewentualnej rywalizacji na rynku z Yamahą R1 i Hondą FireBlade.

Suzuki jest ważnym producentem, jeśli chodzi o off-road. Ważnym modelem w gamie japońskiego producenta jest DR-400, który jest obecny na rynku od 2000 roku. Dziś ten popularny model sprzedawany jest w wersji 400S i 400SM. Amerykańscy dziennikarze motoryzacyjni wypróbowali możliwości Suzuki DR-Z400s. Co pokazał test?

Tester serwisu motoryzacyjnego MCN – Adam Child przetestował najnowszy model – Suzuki Gladius. Japoński koncern planuje, by Gladius zastąpił na rynku popularny model SV650. Test odbywał się w Fuerteventura, zarówno w warunkach miejskich jak i na górskich serpentynach.

Andy Downes z agencji MCN odbywał w Hiszpanii testową jazdę nowym motocyklem BMW – K1300S. W październiku niemiecki koncern ogłosił listę zmian, jakie zamierza przeprowadzić w jednośladach serii K. Model 1300S pozostaje najpotężniejszym naked-bike w ofercie BMW i został stworzony jako odpowiedź na Suzuki Hayabusa.

Japoński producent wypuścił na rynek cross klasy enduro country. Maszyna nosi nazwę RM XC i będzie dostępna w sprzedaży w dwóch gamach pojemności silnika – 125 cm3 oraz 250cm3. Motocykle pojawią się u oficjalnych dealerów, a ich cena będzie plasować się w granicach 14 200 zł (125cm3) i 18 200 zł (250cm3).

MotoGP jest jednym z najdroższych sportów we współczesnym świecie, pochłaniającym rocznie kilkaset milionów dolarów. Grupa Kawasaki ogłosiła rezygnację z MotoGP, Honda opuszcza F1, Suzuki i Subaru rozważają zakończenie udziału w wyścigach sportowych w ogóle. Wszystko to sprawia, że rodzi się pytanie: czy MotoGP jest w stanie przetrwać w obecnej sytuacji finansowej?

Nowość Suzuki na sezon 2009 – SVS 650 Gladius. Rewolucja czy tylko face-lifting?