streetfighter

Po premierze 2010 Ducati Streetfightera i świetnym początkiem roku włoski koncern ogłosił, że pracuje nad nowymi motocyklami. Plany zostaną przedstawione mediom podczas  2009 Red Bull U.S. Grand Prix. Spekulacje mówią o motocyklu adventure touring albo o cruiserze.

Michael Neeves z brytyjskiego magazynu MCN był pierwszym dziennikarzem, który testował nowy model Steetfightera (ogłoszonego najpotężniejszym naked-bikem na rynku). Pisaliśmy o tym niedawno. Teraz włoski producent wypuścił na rynek inną edycją motocykla, który jest o ponad 12 000 złotych tańszy. Jakie są różnice?

Plotki ze świata motoryzacji mówią o tym, że włoski koncern Ducati planuje produkcję cruisera o nazwie Vyper. Rozszerzy w ten sposób swoją ofertę rynkową i będzie rywalizował o klientów np. z Harleyem-Davidsonem. Na razie niewiele wiadomo o projekcie. Niektórzy jednak sądzą, że jest już w fazie budowy w Bolonii.

Jakiś czas temu Janie Omorogbe z motorcycle-usa.com testowała nowy model Suzuki – Gladius. Tym razem na krętych drogach południowej Francji przez dwa dni jeździła włoskim motocyklem – Benelli’s TNT Café Racer. Jest to maszyna, która zbiera różne opinie – zarówno pozytywne jak i negatywne. Jakie jest zdanie brytyjskiej dziennikarki?

Jakiś czas temu pisaliśmy o podnieceniu, jakie zapanowało w Europie po tym jak Ducati udostępniło do testów swój najnowszy model – 2010 Ducati Streetfighter. Amerykański dziennikarz z motorcycle-usa.com – Adam Waheed był szczęściarzem, który mógł sprawdzić osiągi tej piekielnie mocnej maszyny na torze. Szczęście go jednak opuściło, gdy na nowiutkim Streetfigterze zaliczył ślizg!

Z całą pewnością włoski koncern – Ducati potrafi zadbać o reklamę. Wczoraj informowaliśmy o podnieceniu w motocyklowym świecie związanym z premierą Streetfightera. Niedługo pojawią się pierwsze recenzje Marca Pottera z MCN, który będzie testował jednoślad na torze. Dziś Ducati ujawnia, jakie akcesoria można dokupić do maszyny.

Świat motocykli jest pobudzony wieścią, że nadchodzi Ducati Streetfighter. Lada dzień maszyna zostanie przekazana europejskim i amerykańskim dziennikarzom motoryzacyjnym, wkrótce pojawią się też pierwsze komentarze i recenzje. Pracowni włoskiego koncernu mówią wprost: “nie zawiedzie was!”. Jak będzie naprawdę?

Streetfightery mają za sobą długą ewolucję. Zaczęło się od oszczędzania przy naprawianiu ścigaczy po wypadku. Finalnie ewolucja doszła do całej subkultury oraz powstania odrębnego gatunku motocykli.

Dzięki streetfighterom takim jak Triumph Street Triple czy Aprilia Tuono możemy cieszyć się osiągami i prowadzeniem godnym motocykla sportowego nie tracąc przy tym komfortu.