Honda

Jeśli sądzicie, że wszyscy dziennikarze motoryzacyjni, którzy dostają do testów różne motocykle to szczęściarze, to ciekawe co byście powiedzieli o tym. Czy test typowo wyścigowego motocykla wydaję się Wam spełnieniem marzeń?

Po oficjalnej premierze grupa dziennikarzy motoryzacyjnych miała okazję wykonać kilka okrążeń nową Hondą na torze w Sugo. Swoje 25 minut miał także Andy Downes – reprezentant brytyjskiego magazynu MCN, który opisał swoje pierwsze wrażenie. Pisaliśmy o tym na łamach MotoKultu jakiś czas temu. Teraz MCN opisuje jak Honda VFR1200F spisuje się w codziennej jeździe. Wnioski są bardzo intrygujące.

Zanim jeszcze pojawiła się na rynku już przykuwała uwagę świata motoryzacji. Rodziła falę plotek, domysłów, a parametry, a przede wszystkim silnik V4 ekscytował wszystkich dziennikarzy. Później był koncept, pierwsze fotki z testów drogowych, a dziś oficjalnie możemy powiedzieć, że nadeszła – Honda VFR1200F. Przełom, czy z wielkiej chmury mały deszcz?

Zbudowany w Wielkiej Brytanii potwór napędzany jest silnikiem V8 (8000 cm3), który generuje 500 koni mechanicznych. Ten jednoślad podczas testów drogowych w Bruntingthorpe Proving Ground przekroczył magiczną barierę 200 mil na godzinę i osiągnął wynik 333 km/h. Twórca maszyny Allen Millyard pracuje nad tym, by Viper pojechał 400 km/h! Tymczasem Honda szykuje rynkowe natarcie i wypuszcza nowy model oraz ujawnia nieco informacji o VFR1200.

Honda silnie wchodzi w rynek cruiser/chopper. Najpierw premiera głośnego modelu Fury (pamiętamy plotki i emocje, pisaliśmy o nich w kilku artykułach), a teraz japoński gigant prezentuje swój najnowszy cruiser – Shadow Phantom. Pojawi się on w sprzedaży w listopadzie tego roku. Oferowany tylko w czarnym kolorze motocykl ma silnik V-Twin o pojemności 745 cm3. Czy wart 25 000 złotych jednoślad zagrozi pozycji Harleya-Davidsona na rynku?

Doświadczeni motocykliści wiedzą, że dla bezpieczeństwa przed wyjazdem w dłuższą trasę należy sprawdzić opony, łańcuch, poziom paliwa itd. A co z komfortem pasażera? Transformer amerykańskiej firmy Kuryakyn to innowacyjny model oparcia pasażera z otwieranym z tyłu bagażnikiem – takie 2 w 1 w rozsądnej cenie.

Na torze w Indianapolis emocji nie brakowało. Atmosferę dodatkowo podgrzały plotki o ewentualnym transferze Lorenzo do Ducati. I to właśnie młodziutki Jorge Lorenzo zwyciężył, przez co zmniejszył różnicę do lidera – Rossiego do 25 punktów. Walka o tytuł trwa dalej! Drugi zameldował się Alex De Angelis z Hondy, a 3 był i uwaga, bo tu niespodzianka – Nicky Hayden z Marlboro Ducati!

Coś dla miłośników stylu! Francuska firma designerska – AD Koncept zabrała się za tuning modelu Honda Fireblade. Ich wielomiesięczna praca, warta ponad 70 000 złotych zmieniła ten nowoczesny motocykl w piękną stylistycznie replikę MotoGP pod patronatem Playobya!

Już wkrótce na konferencji prasowej przedstawiony zostanie silnik V4 Hondy XXI wieku wraz z wszelkimi detalami technicznymi. Zbliża się premiera tego niezwykłego motocykla. A niedawno w Internecie pojawiły się nowe plotki. Jaki naprawdę będzie ten jednoślad?

MotoGP Niemiec, o którym pisaliśmy niedawno potoczyło się zgodnie z przypuszczeniami buchmacherów. A co z MotoGP Wielkiej Brytanii na torze Donington Park? Same niespodzianki! Kto by się spodziewał, że zwycięży  Andrea Dovizioso z Honda Respol? Tuż za nim – Colin Edwards! A faworyci? Daleko w tyle!

Portal internetowy motorcycle-usa.com podaje za brytyjskim magazynem “Daily Telegraph” plotkę, która mówi, że członkowie brytyjskiej rodziny królewskiej – książeta William i Harry szykują się do kolejnej wyprawy. Mówi się o uczestnictwie w kolejnej edycji Enduro Africa.

Pamiętacie Hondę Fury? Pisaliśmy o niej jakiś czas temu. Miał to być motocykl stworzony specjalnie z myślą o rynku amerykańskim i konkurencji do produktów Harleya-Davidsona. Dziś magazyn MCN donosi fanom, że będą mogli kupić ten motor w Wielkiej Brytanii. W Europie Fury będzie się nazywać VT1300CX.

Jak donosi dziś brytyjski magazyn MCN model CB1100F japońskiego giganta być może trafi do produkcji seryjnej. Jak twierdzą japońskie źródła pojawiły się już komputerowe wizualizację tego jak jednoślad ma wyglądać. Na co Honda chcę postawić tym razem? Na wygląd retro i nowoczesną technikę!

“Wielka Trójka” MotoGP w sezonu 2009 ponownie podzieliła się miejsami na podium. A 100 000 widzów obserwowało jak Valentino Rossi odnosi swoje 100 zwycięstwo w wyścigach klasy premium. 4 sekundy później na mecie pojawił się partner z zespołu Yamaha – Jorge Lorenzo. Trzeci był Casey Stoner.

Jakiś czas temu brytyjski magazyn MCN zaprezentował fotki nowej Hondy V4, które przeniknęły do sieci. Teraz dziennikarz tego serwisu “złapał w akcji” motocykl, który był potajemnie testowany w Stanach Zjednoczonych. Japoński tester natychmiast schował maszynę do ciężarówki. Ale nowe fotki już są!

Pierwszy raz w historii MotoGP pierwsze trzy miejsca obsadzone są przez sportowców, którzy mają dokładnie tyle samo punktów. Valentino Rossi, Jorge Lorenzo i Casey Stoner walczą o zwycięstwo w sezonie 2009. MotoGP Holandii może być szansą na wyjście na prowadzenie jednego z nich. A może zwycięży ktoś inny?

Shigeru Takagi z zarządku japońskiego giganta Honda potwierdził, że już wkróce, bo na jesieni zostaną zaprezentowane nowe modele motocykli. Jednoślady te będą posiadały silniki V4, nad którymi koncern pracuje od jakiegoś czasu. Takagai zapowiada “nową erę” w historii Hondy.

Japoński koncern Honda pochwalił się niedawno wprowadzoną przez siebie technologią zwiększającą bezpieczeństwo kierowcy. Chodzi mianowicie o poduszkę powietrzną. Model Gold Wing jest pierwszym na świecie motocyklem, w którym taka poduszka jest opcjonalnym wyposażeniem.

W tym sezonie fani MotoGP zdołali się przyzwyczaić, że walka o podium rozgrywa się między wielkim trio. Tworzą go Rossi, Lorenzo i Stoner. Tak było w kwalifikacjach. Tak było w wyścigu głównym, choć tym razem to Valentino Rossi pokonał swojego młodego partnera z zespołu i pokazał dlaczego jest mistrzem tego sportu.

W roku 1959 w Los Angeles został otwarty pierwszy sklep japońskiego producenta. Zaczęło się skromnie – od sprzedaży Hondy 50. Od tego czasu minęło już 50 lat i fakt ten nie mógł zostać pominięty. Złoty jubileusz uczczono pokazem aut i motocykli.