Premiera: Benelli TNT Cafe Racer
30 kwietnia 2009, godz. 15:39
Jakiś czas temu Janie Omorogbe z motorcycle-usa.com testowała nowy model Suzuki – Gladius. Tym razem na krętych drogach południowej Francji przez dwa dni jeździła włoskim motocyklem – Benelli’s TNT Café Racer. Jest to maszyna, która zbiera różne opinie – zarówno pozytywne jak i negatywne. Jakie jest zdanie brytyjskiej dziennikarki?
Pierwszą rzeczą, która przykuwa uwagę jest wygląd. Ten streetfighter posiada finezyjne linie, krzykliwe malowanie, nietypowe wykończenia (np. pozycja wydechu). Wszystko to powoduje, że nie można przejść obok tego jednośladu obojętnie. Wiele głosów, jakie pojawiają się w Internecie krytykuje wygląd Cafe Racera, twierdząc, że jest przesadzony. Jak pisze Janie Omorogbe sama była sceptycznie nastawiona do tej maszyny ale po wielu godzinach jazdy przekonała się do niej. Dlaczego?
Jednoślad gładko pokonuje zakręty, charakteryzuje się też łatwością wykonywania manewrów. Przypomina w tym Suzuki Gladiusa, którego Omorogbe nie tak dawno testowała. Jeśli chodzi o Suzuki to przeniesione zostało tu pewne rozwiązanie, a mianowicie po włączeniu guzika moc silnika jest ograniczona do 5 000 obrotów. Jednak rodzi się pytanie, czy warto osłabiać podczas jazdy maszynę, która ma 129 koni mechanicznych? No i pojawia się pewna wada – finezyjny, jeśli chodzi o stylistykę Cafe Racer nie zapewnia praktycznie żadnej ochrony przed wiatrem.
Ale jazda nim to zdaniem dziennikarki czysta frajda. Pozycja może w pierwszej chwili wydać się dziwna – przez nisko położone manetki ale jak się okazuje nawet wielogodzinne jeżdżenie nie męczy kierowcy. Można zatem zająć komfortową pozycję. Łatwość w prowadzeniu i nisko osadzone siedzisko sprawiło, że fani określili ten jednoślad jako “maszynę dla kobiet”. Jednostka napędowa to trzycylindrowy silnik o pojemności 1131 cm3. Zapewnia on 129 koni mechanicznych, czyli całkiem żwawą jazdę zarówno w warunkach miejskich jak i poza nim (test odbywał się głównie na krętych ulicach, z dala od miast).
Cafe Racer kosztować będzie około 54 000 złotych.
Śledzik
RSS
newsletter
