Ponad 12.000 Can-Amów Spyder z wadliwym układem kierowniczym
12 czerwca 2009, godz. 22:30
Nie jest chyba rzeczą dziwną, w przypadku tak innowacyjnego pojazdu, jakim jest trzykołowy Can-Am Spyder, że napotkano problemy techniczne. W końcu to jego pierwsze lata na rynku. Niestety, jeden szczegół elektronicznego układu kierowniczego spowodował co najmniej trzy usterki. Na szczęście żadna dotąd nie sprawiła trwałych uszkodzeń.
W tej sytuacji Can-Am postanowił przerwać eksploatację 12.500 egzemplarzy (9932 sprzedanych w Stanach) sprzedanych od lipca 2007 do maja 2009. Wiadomość o wycofaniu Spyderów z National Highway Traffic Safety Administration zawiera jednak niejasności odnośnie powodu i skutków defektu układu. Istnieje tylko wzmianka, że kierowca musi się nieźle wysilić, by skręcić kierownik tak, by pojazd odpowiednio pokonał zakręt.
Rzeczniczka firmy rzuciła na sprawę trochę więcej światła: Nie możliwa jest jazda “zygzakiem”, pojazd jedynie wpada w delikatny poślizg – mówi Johanne Denault.
Kongsberg Inc. – dostawca elektronicznego układu kierowniczego dla Spydera, prawdopodobnie pokryje koszty napraw. Wszyscy właściciele wadliwych egzemplarzy mogą zgłaszać problem do Bombardier Recreational Products lub miejscowych dealerów, którzy dokonają bezpłatnej weryfikacji usterki.
Śledzik
RSS
newsletter
