Tryumph

Czytelnicy brytyjskiego magazynu MCN oddali swoje głosy na najlepsze ich zdaniem motocykle w historii motoryzacji. Pod uwagę brano nie tylko osiągi i wygląd, ale przede wszystkim stosunek ceny do jakości, bezawaryjność, obsługę serwisów, koszty utrzymania i wykupienia polisy itd. Jesteście ciekawi jakie motocykle Brytyjczycy kochają najbardziej? Warto podkreślić, że widać w tym zestawieniu duży patriotyzm, bo w pierwszej 5 znajdują się aż 3 rodzime maszyny!

Pewna para z Wielkiej Brytanii brała ostatnio ślub. A oboje są wielkimi fanami brytyjskiej motoryzacji. Dlatego właśnie nie wynajęli luksusowego samochodu, nie podjechali też pod Kościół dorożką. Co wybrali? Nowe Triumphy Daytona!

Triumph to brytyjski producent z wieloletnią tradycją. A model Triumph Speed Triple jest niezwykłym modelem tego producenta. Sekretem sukcesu jest wspaniały wygląd i doskonały silnik. Czy TST jest w stanie rywalizować z japońskimi motocyklami?

MCN zamówiło tor Isle Of Man, gdzie na co dzień odbywają się wyścigi z serii Isle Of Man TT. Wyspa Man jest jedynym miejscem w Wielkiej Brytanii, gdzie nie obowiązują żadne ograniczenia prędkości. Miał tam się odbyć pojedynek pomiędzy 4 sportowymi motocyklami.  Były to: Aprilia RSV4, Yamaha R1, Triumph Daytona 675 i KTM RC8R. Który z nich okazał się sportowym ścigaczem roku?

Magazyn MCN zamierza przeprowadzić test, który wyłoni najlepszy sportowy motocykl roku. Okazja nadarzyła się, bo brytyjski magazyn będzie miał do dyspozycji tor Isle Of Man TT. Do walki przystąpi Aprilia RSV4, Yamaha R1, Triumph Daytona 675 oraz KTM RC8R.

Michael Neeves z brytyjskiego MCN testował i recenzował zarówno Aprilię RSV4 jak i Yamahę R1. Działo się to w pewnym odstępie czasu. Tym razem postanowił zabrać obie maszyny na kręte drogi południowej Francji i sprawdzić – która jest lepsza i dlaczego? Oto, co pokazał test.

Każdy motocyklista chciałby poczuć się przez chwilę jak Valentino Rossi i na sportowym motocyklu pokonać kilka okrążeń na torze MotoGP. Producenci jednośladów tworzą maszyny typu super-bike, zapominając, że użytkowane są one na drogach. Magazyn MCN stworzył ranking najlepszych motocykli, które mają “sportową duszę” ale są “drogowymi”.

Fani Triumpha w Stanach Zjednoczonych mają szansę zakupu wyjątkowego modelu Daytona 675 SE. Charakterystyczna, limitowana edycja będzie oferowana z niebieską ramą i białym lakierem określanym jako White Pearl. Jeśli chodzi o szczegóły techniczne to ten motocykl jest… identyczny jak standardowy model z roku 2009!

Triumph – firma z wieloletnią tradycją obchodzi 15-lecie stworzenia modelu Speed Triple, uważanego za pioniera popularnych streetfighterów. Uznaje się, że ten właśnie model był największym sukcesem koncernu. By uczcić swoje święto Triumph wprowadza limitowaną edycję motocykla, do którego dołącza gadżety.

Jaki motocykl jest idealny do poruszania się po wielkim mieście? Niewielki, łatwy w prowadzeniu, zapewniający komfortową pozycję kierowcy itd. No cóż – Triumph Bonneville SE, którego tylko kosmetyka różni od standardowej wersji właśnie taki jest. Adresowany jest do nowicjuszy, niewysokich motocyklistów oraz dla kobiet.

Dziś drugi i ostatni dzień  MCN Scottish Motorcycle Show. Poniżej w skrócie to, co działo się w ten weekend w Royal Highland Centre oraz kilka zdjęć przedstawiających niektóre jego elementy.

Streetfightery mają za sobą długą ewolucję. Zaczęło się od oszczędzania przy naprawianiu ścigaczy po wypadku. Finalnie ewolucja doszła do całej subkultury oraz powstania odrębnego gatunku motocykli.

Dzięki streetfighterom takim jak Triumph Street Triple czy Aprilia Tuono możemy cieszyć się osiągami i prowadzeniem godnym motocykla sportowego nie tracąc przy tym komfortu.

Ostatnio dość często słyszy się o motocyklach marki Triumph, najwidoczniej marketing tej marki nie zsypuje gruszek w popiele. Pisaliśmy już o wersji R modelu Street Triple, ale na tym nie koniec. Okazuje się, że również producenci dodatkowych akcesoriów polubili Triumpha, a na pierwszy ogień idzie Akrapovic.

Pisk opon, zapach spalonej gumy i dym, który zostaje za maszyną po starcie. Szybka, agresywna jazda motocyklem nad którym kierowca ma całkowitą kontrolę. Uczucie jakby było się kolejnym Mad Maxem – królem szosy, a wszystko to za niecałe 30 000 zł. Oto właśnie Triumph Street Triple R.

Dziennikarze brytyjskiego magazynu “MCN” porównali motocykle Tiumph Daytona model 2009 z modelem z roku 2008. Równocześnie sprawdzili, czy wedle zapowiedzi producenta maszyna jest w stanie konkurować ze swoimi japońskimi odpowiednikami. Test składał się z wielu różnych etapów.

Triumph poinformował właśnie, że korzystając z raportów delarów obecnych na London Motorcycle Show model Thunderbird cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Podpisano już kilka umów sprzedaży. Jak zauważyli sprzedawcy najwięcej o ten szczególny model pytają fani Harleya-Davidsona.