Aprilia RSV4 vs Yamaha R1
Michael Neeves z brytyjskiego MCN testował i recenzował zarówno Aprilię RSV4 jak i Yamahę R1. Działo się to w pewnym odstępie czasu. Tym razem postanowił zabrać obie maszyny na kręte drogi południowej Francji i sprawdzić – która jest lepsza i dlaczego? Oto, co pokazał test.
O premierze Aprili RSV4 pisaliśmy jakiś czas temu. Jeśli chodzi o włoski koncern maszyna ta jest ogromnym krokiem naprzód. W domyśle miała rywalizować na rynku właśnie z japońskimi ścigaczami. Zresztą większość recenzji podkreśla, że RSV4 to kawał dobrej roboty! A Yamaha R1? Pisaliśmy, że Neeves podczas testów tego motocykla na torze Eastern Creek stwierdził, iż “nowa R1 będzie jednym z najlepszych sportowych motocykli w historii”.
Brytyjski dziennikarz miał problem, by po pierwszej jeździe stwierdzić, który ścigacz jest lepszy. Test trwał wiele godzin i odbywał się na krętych drogach południowej Francji. Pogoda była doskonała. Po pewnym czasie można było dostrzec pewne różnice. Aprilia jest świetną maszyną, ale skoncentrowaną bardziej na tor. Yamaha w tym względzie wygrywa – jej silnik dostarcza moc szybciej, operowanie biegami jest łatwiejsze, a i sama jazda bardziej komfortowa. Poza tym japończyk jest tańszy - RSV4 kosztuje ponad 77 000 złotych! Zdaniem Neevesa Yamaha ponadto ma lepsze hamulce, lepsze warunki jezdne oraz brzmienie. Dlatego też to właśnie R1 zwyciężyła w tym pojedynku!



od początku wiedziałem że R1 wygra :) aprilie są drogie ;/ a włoskie maszyny to też niezabardzo, no chyba że skutery ….
taa R1 lepiej brzmi niż V4 aprilii, chyba sobie zartuja. z wersja Factory zaden supersport nie ma szans. tylko ta cena…
Autorowy powyższego tekstu się pomyliło. Neeves mówił, że ‘handling and noise competition’ wygrywa RSV4.