5 miejskich bandytów według MCN
13 czerwca 2009, godz. 21:26
Motocyklami po mieście jeździ się znacznie wygodniej niż samochodami – to fakt. Omija się korki, łatwiej znaleźć miejsce parkingowe itd. Ale jakie są najlepsze do miejskiej jazdy? Brytyjski magazyn MCN głosami fanów zestawił ranking 5 najlepszych miejskich “łobuzów”.
Ostatnio bardzo popularne stały się skutery, które są typowo miejskimi maszynami. Ale te lepsze jakościowe, o których premierach pisaliśmy jakiś czas temu cenowo przypominają motocykle klasy średniej. Zatem po co płacić 10 000 złotych za maszynę o pojemności 50cm3 skoro przy niewielkiej dopłacie można mieć motor o pojemności 125 cm3. A jakie one muszą być? Niewielkie, lekkie, zwrotne, komfortowe w prowadzeniu, wyposażone w dość silne silniki. Magazyn MCN zestawił ranking 5 najlepszych miejskich motocykli. Oto lista tych łobuzów:
Aprillia Pegaso Factory to porządny motocykl w rozsądnej cenie. Napędza go silnik o pojemności 660 cm3. Ma skuteczne hamulce i atrakcyjny wygląd.
Yamaha MT 03 ma wygląd, który mówi “oto miejska maszyna”. Dobre przyspieszenie i komfort z jazdy.
BMW G650 XCountry to idealny model, by przebijać się przez korek wielkiego miasta. Silnik przyjemnie zaskakuje mocą. Dzięki miekkiemu zestrojeniu zawieszenia jazda nim jest przyjemna.
Honda FMX650 – precyzyjna skrzynia biegów, biegi łatwo wchodzą. Silnik podobny do tego z Hondy Dominator. Idealna do miejskiej jazdy.
KTM 690 Duke ma świetny jednocylindrowy silnik. Duża moc. Agresywna stylizacja, dobre zawieszenie i skuteczne hamulce od Bremo. Niska awaryjność.
Śledzik
RSS
newsletter
skutery to motorowery nie motocykle…
nie można porównywać 50ccm do 125ccm. to bez sensu.
tu nie chodzi o porównanie techniczne skuterów do motorów tylko porównanie cenowe nowego skutera, który ma 50 cm3 i kosztuje 10 000 zł do nowego motocykla o pojemności 125 cm3 w podobnej cenie. Jak ktoś nie ma prawa jazdy kat. A to jeszcze rozumiem, ale dla pozostałych motocyklistów – co to za sens?